भाग संख्या: NJ305
व्यास के अंदर: 25 मिमी
बाहरी व्यास: 62 मिमी
मोटाई: 17mm वजन: 0.29kg
बेलनाकार रोलर्स के कारण, बेलनाकार रोलर असर NJ305 में रोलिंग तत्वों और असर के छल्ले के बीच बड़ी संपर्क सतह होती है।यह बहुत उच्च रेडियल भार और उच्च गति के लिए उपयुक्त है।डीआईएन 5412-1 के अनुसार मुख्य आयाम।बेलनाकार रोलर असर फिक्स बाहरी निकला हुआ ढीला भीतरी 300 श्रृंखला
फिक्स आउटर फ्लैंग्ड लूज इनर.300 सीरीज।
बेलनाकार रोलर असर के बारे में
बेलनाकार रोलर बीयरिंग में उच्च रेडियल भार क्षमता होती है क्योंकि रोलर्स और रेसवे रैखिक संपर्क में होते हैं।
ये बीयरिंग उन अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं जिनमें भारी रेडियल और प्रभाव लोडिंग शामिल है।
वे उच्च गति वाले अनुप्रयोगों के लिए भी उपयुक्त हैं क्योंकि उनकी संरचना के कारण उन्हें बहुत सटीक रूप से मशीनीकृत किया जा सकता है।
एक वियोज्य आंतरिक रिंग या बाहरी रिंग होने के कारण, इन बीयरिंगों को आसानी से लगाया और उतारा जा सकता है।
ज्यामिति सटीक ग्रेड गुणवत्ता के लिए सटीक मशीनिंग की अनुमति देता है और उच्च गति पर उपयोग करता है।
आंतरिक या बाहरी रिंगों को अलग किया जा सकता है, जिससे बढ़ते और असर को हटाना आसान हो जाता है।
सिंगल-पंक्ति बेलनाकार रोलर बियरिंग्स
NU और N प्रकार अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन तब प्रदर्शित करते हैं जब उन्हें फ्री साइड बेयरिंग के रूप में उपयोग किया जाता है क्योंकि वे आवास की स्थिति के सापेक्ष एक निश्चित सीमा तक शाफ्ट के अक्षीय आंदोलन को समायोजित करते हैं।
NJ और NF प्रकार एक दिशा में अक्षीय भार वहन करते हैं, जबकि NUP और NH प्रकार दोनों दिशाओं में एक निश्चित डिग्री अक्षीय भार वहन कर सकते हैं।
टाइप आर बेलनाकार रोलर बीयरिंग में मानक श्रृंखला की तुलना में बढ़ी हुई लोड रेटिंग है, हालांकि दोनों के समान आयाम हैं।
ऐसा इसलिए है क्योंकि टाइप आर बियरिंग्स में एक अलग आंतरिक डिज़ाइन होता है।
उन्हें पूरक कोड "आर" द्वारा पहचाना जाता है।
मुख्य अनुप्रयोग
ऑटोमोटिव: आंतरिक दहन इंजन ट्रांसमिशन, और कार्गो परिवहन
विद्युत: बड़े और मध्यम आकार के मोटर्स, ट्रैक्शन मोटर्स और जनरेटर
औद्योगिक: गियरबॉक्स और मशीन टूल स्पिंडल, स्टील मिल्स
